Identifikasi Mesin Mendayung Anda

Identifikasi Umum

Desain WaterRower telah berkembang dalam empat langkah dasar (Seri I, II, III dan S4). Perubahan desain ini membuat identifikasi suku cadang sedikit lebih sulit.

Semua Seri I WaterRowers adalah desain aslinya. Dibuat di Rhode Island mereka cukup berbeda; tab di atas akan membantu memandu Anda melalui karakteristik khusus.

Seri I

Footboard berbentuk hati, dan sisa tumitnya tetap. Pelempar kaki itu 2 "(50mm) lebar dan tertutup menggunakan Velcro.

Kursi itu dipotong di belakang untuk memberi izin pada tulang ekor dan dilapisi kain.

Baling depan memiliki dua katrol di bagian atasnya tempat tali penggerak dilewati.

Spacer belakang berbentuk silindris, bungee ganda dilekatkan pada tali Velcro.

Roda Dolley memiliki poros tengah yang melewati mesin. Roda dolley itu sendiri berdiameter 5 "(140mm).

Seri II WaterRower diproduksi di AS dan Inggris (periksa tingkat pengukur untuk negara asal). Setiap lokasi memproduksi berbagai versi mesin dayung.

Seri II

Operasi AS menghasilkan dua desain dasar mesin dayung, WaterRower Series II Model A dan WaterRower Series II Model B.

Model WaterRower Series II A adalah desain ulang pertama dari Seri I yang populer dan dapat diidentifikasi dengan karakteristik berikut.

Model A

The Footboard adalah bagian tunggal dan kedua sandaran tumit dan tali kaki disesuaikan oleh serangkaian lubang baut di footboard. (Kanan atas)

Braket Kunci (elemen trapesium yang menghubungkan footboard, dek atas dan dek bawah) terbuat dari kayu.

Biasanya mesin dayung dilengkapi dengan komputer latihan yang memiliki fungsi lebih canggih daripada hanya mengukur waktu. Biasanya mengukur kecepatan dalam m / s. (kanan bawah)

Operasi AS menghasilkan dua desain dasar mesin dayung, WaterRower Series II Model A dan WaterRower Series II Model B.

WaterRower Seri II Model B adalah model yang dijual secara luas melalui organisasi Nordic Track dan dapat diidentifikasi dengan karakteristik berikut:

Model B

Footboard itu dua potong, sisa heel dipasang dan tali pengikat kaki meluncur di antara kedua papan footpad.

The Key Brackets (elemen trapesium yang menghubungkan footboard, dek atas dan dek bawah) terbuat dari baja.

Biasanya mesin dayung dilengkapi dengan penghitung waktu mundur yang sederhana.

Operasi Inggris memproduksi dua desain dasar mesin dayung, Model Seri A WaterRower II dan Model Seri C AirRower II, mereka dapat diidentifikasi dengan karakteristik berikut:

Model A

Footboard adalah satu bagian dan kedua sandaran tumit dan tali pengikat kaki bisa disesuaikan dengan serangkaian lubang baut di footboard.

Braket Kunci (elemen trapesium yang menghubungkan footboard, dek atas dan dek bawah) terbuat dari kayu.

Biasanya mesin dayung dilengkapi dengan komputer latihan yang memiliki fungsi lebih maju daripada sekedar mengukur waktu. Biasanya kecepatan diukur m / s.

Model C

Model WaterRower Series II C sangat mirip dengan Model A dan dapat diidentifikasi dengan karakteristik berikut.

Footboard adalah satu bagian dan kedua sandaran tumit dan tali pengikat kaki bisa disesuaikan dengan serangkaian lubang baut di footboard.

Dek bawah (terhubung ke tangki) adalah plastik hitam (Rigid Urethane Foam).

Jalur Nordic The WaterRower Seri II dapat diidentifikasi dengan karakteristik berikut:

Model B

Footboard itu dua potong, sisa heel dipasang dan tali pengikat kaki meluncur di antara kedua papan footpad.

The Key Brackets (elemen trapesium yang menghubungkan footboard, dek atas dan dek bawah) terbuat dari baja.

Seri III

Operasi AS menghasilkan dua desain dasar dari mesin dayung, Model Worldwide WaterRower Series III dan WaterRower Series III (NordicTrack).

The WaterRower Series III Worldwide dapat diidentifikasi dengan karakteristik berikut:

Model Seluruh Dunia

The Footboard adalah satu bagian, sandaran tumit disesuaikan melalui serangkaian lubang dan tali kaki disesuaikan dengan meluncur di alur.

The Key Brackets (elemen trapesium yang menghubungkan footboard, dek atas dan dek bawah) terbuat dari baja. (gambar di bawah)

Monitor Backplate memiliki dua versi berbeda, SIII V1 dan SIII V2.

Versi 1 (WRPC110)Perumahan memiliki port RS232 di ujung tabung keran.

Versi 2 (WRPC110)Memiliki RS232 D-Connector Port di bagian belakang perumahan.

Seri IV

Seri IV

Mesin dayung S4 WaterRower adalah konstruksi yang sama dengan Seri III namun mencakup monitor S4.

Lokasi Nomor Seri

Termasuk pendayung saat ini dan warisan.

Seri 1

Berukir ke sisi bawah

Seri II (Mesin Dayung AS)

Seri II WaterRowers diproduksi di AS memiliki nomor seri mereka tertanam di tingkat gauge stiker di sisi tangki.

Seri II (Mesin Dayung Inggris)

Seri II WaterRowers yang diproduksi di Inggris memiliki nomor seri pada stiker perekat perak yang harus ditempatkan di dek atas (di atas tangki) di sisi berlawanan dari komputer.

Seri III

Series 3 WaterRowers yang diproduksi di AS memiliki nomor seri pada stiker perekat perak yang harus ditempatkan di dek bawah (di atas tangki) di bawah komputer.

Seri IV

Nomor seri monitor S4 terletak pada label berbentuk parabola perak di bagian belakang monitor. Jika mesin tidak memiliki monitor, itu terletak di braket logam trapesium di belakang footboard di sisi kanan mesin.

A1, GX dan Indo-Row®

Nomor Seri terletak di bawah tangki.

Bahan Bingkai & Selesai

Termasuk model Wood dan Metal.

Seri M - Bubuk Aluminium Dilapisi

Aluminium bubuk dilapisi standar Silver, Black, atau White; Tersedia pilihan warna 6,000 pilihan Anda dengan biaya tambahan.

S1 (edisi terbatas) - Brushed Stainless Steel

Tanda tangan Natural / Xeno

Ash Wood dengan Honey Oak Stain, selesai dengan Danish Oil

klub

Ash Wood dengan (dua nada) Rose / Black Stain, selesai dengan Danish Oil

klasik

Walnut Hitam Amerika selesai dengan Minyak Denmark (Tidak Bernoda)

Oxbridge

Cherry Wood selesai dengan Danish Oil (Not Stained)

A1 Home / IndoRow Home

Kayu Abu dengan Minyak Denmark (Tidak Bernoda); Aluminium Monorel (lapisan serbuk hitam)

A1 Studio / IndoRow Studio

Kayu Abu dengan Madu Oak Stain, selesai dengan Danish Oil; Aluminium Monorel (lapisan serbuk hitam)

Identifikasi Kopling

Komponen penting dari semua model WaterRower adalah kopling (sprag-style). Ini adalah katrol terbesar di unit tangki utama dan dihubungkan langsung ke tali pengikat (melalui sambungan baut, koneksi velcro, atau keduanya).

Desain dan bahan kopling yang digunakan telah berubah selama bertahun-tahun seiring proses teknologi dan manufaktur telah berkembang. Kopling pertama (seri WaterRower 1 & 2) seluruhnya terbuat dari logam, berdiameter 3 ", dan terdiri dari baut-on atau baut-on dan velcro, menangani tali pengikat tali.

Model M1 memiliki penambahan baut / velcro dari 2010, 2011 dan 2012. Model M1 dan S1 beralih ke baut on / plastic clutch pada bulan Desember 2012 sampai January 2013.

Sampai kira-kira awal 2013, pada seri 3 dan seri 4 model semua-kayu, mesin memiliki cengkeraman logam dan pegangan dilekatkan dengan velcro saja.

Kopling Perumahan Plastik bergaya baru dikembangkan untuk mesin A1 / Indo-Row dan dibawa ke semua model S4 (termasuk all-wood) di 2013. Hal ini teridentifikasi paling mudah dengan flens plastik hitam (atau bibir) di bagian atas dan bawah. Ini cenderung untuk menarik kembali lebih cepat dari kopling logam dan ini adalah fitur kunci untuk upgrade.

Studio Indo-Row memiliki lampiran baut-on / velcro di 2010 dan 2011, beralih ke kopling rumah plastik yang lebih baru dengan pegangan baut pada kira-kira Juli 2011.