Serie 4 Serviceinstructies

Serie 4: Tankreservering

Als uw tank een lek heeft gesprongen, is de beste manier om te repareren, het met onze Tanklijmkit. We hebben volledige schriftelijke instructies en een service video beschikbaar voor u, check deze link voor meer informatie.

Ga alsjeblieft voorzichtig met de tank om, omdat het breken van de bovenste of onderste helft onherstelbare schade zou veroorzaken. Als je tank scheuren vertoont, moet je deze vervangen: WRPT004 - WaterRower korte tankmontage. Lees alstublieft alle instructies aandachtig door voordat u een WaterRower-service uitvoert.

Bekijk hier de WaterRower tank reparatie video hier: WaterRower Tank Resolutie Video

We raden u aan om een ​​caulk gun te gebruiken om deze reparatie te doen. Gelieve te repareren in temperaturen tussen 50º-70º F.

stap 1 - Verwijder de handgreep uit de handgreepsteunen en plaats de handgreep in de volledige voorwaartse positie. Leeg de tank van water en laat de tank stop.

stap 2 - Sta de WaterRower rechtop en ontkoppel de bungee.

stap 3 - Verwijder de handgreep / aandrijfrem volledig uit de tankmontage door de handgreep aan te trekken. Sommige WaterRower modellen hebben de aandrijfriem op de koppeling gebonden, op anderen is deze bevestigd met klittenband (die ook een bout kan hebben die de band vastzit). Laat de lagere recoilband op zijn plaats.

stap 4 - Verwijder de voetplank. Om dit te doen, verwijder u de twee handgreepsteunbouten bovenaan. Verwijder ook de vier JCN moeren en JCB bouten die de voetplank aansluiten op de rails.

stap 5 - Verwijder de bouten van de 4-staafbouten aan de voorkant van de WaterRower die de bovenste en onderste dekken vastzetten aan de voorwaartse riser. Wees voorzichtig om de loopnoten niet te verliezen die uit de onderkant van het bovendek zullen vallen.

stap 6 - Schuif de tankmontage (met koppeling, katrollen en de bovenste en onderste deksels) aan de zitting om te controleren of het vrij is van de rest van het apparaat. Haal de tank van de rails af, draai de tank om en rust het ondersteboven (op het bovenste dek) op een schoon, droog oppervlak dat op een comfortabele hoogte ligt. Zorg ervoor dat het oppervlak vrij is van puin die het bovenste dek kan beschadigen of in de weg kan komen om vrij te kunnen werken.

stap 7 - Scheid de twee helften van de tank en pas op dat u de helft niet beschadigt. Druk de innerlijke "mannelijke" helft voorzichtig in om te scheiden. Werk je een weg en test de tank zorgvuldig om eventuele "vastzittende" secties te vinden. Alle oude kleefstof moet worden verwijderd. Gebruik een scheermesje om zorgvuldig gekleefde, gedroogde kleefstof weg te snijden en te verwijderen (de gedroogde kleefstof kan op een pakking lijken).

Indien nodig, kan een haardroger worden gebruikt om de oude kleefstof te verzachten, waardoor het makkelijker wordt om in te snijden en te verwijderen. Zodra u de zeehond met de bezuinigingen heeft gebroken, dient de onderste helft van de tank met minimale kracht af te halen. Wees voorzichtig op dit moment, omdat de tank de helft kan buigen en gemakkelijk kan kraken. Verwijder de bodem half even / vierkant. Laat de peddel op zijn plaats.

WaterRower klant, Chris Wood, biedt dit advies om de tankhelften te scheiden:

"Ik heb de oude verzegeling verwijderd met 3 scalpel sneden. De eerste 2-sneden verwijderen de lijmkraal langs de bovenkant van de voeg en zorgen ervoor dat u gemakkelijk toegang hebt tot de 3rd-snede, de smalle ruimte waar de twee helften elkaar overlappen. Nadat beide oppervlakken zijn doorgesneden waar de dichtingsparels de tank raken, moet deze als een koord afpellen, waardoor er een duidelijke toegang is tot het afdichtmiddel tussen de overlappende tankhelften.

Als u geluk hebt, kan dit gewoon opheffen (sommige van mij hadden werkverharding), anders wordt uw 3rd-snede gemaakt door de scalpel in het gat te schuiven en om de omtrek van de tank te snijden. Gezien de diepte van de zeehond, moest ik dit doen over 2-tijden, door een paar millimeters per keer te snijden. Ik vond het maken van deze cut een beetje flex in het scalpelblad en ik had een snap; Het zou verstandig zijn om beschermende bril te dragen. "

stap 8 - Maak beide helften van de tank schoon. Droog eventueel restwater en verwijder eventueel oude lijm. Veeg alle oppervlakken met gedenatureerde alcohol en laat 2 minuten drogen.
stap 9 - Zet de twee helften van de tank voorzichtig in elkaar. Zorg ervoor dat ze volledig verloofd zijn.

Voordat u begint met het lijm, zorg ervoor dat u alles klaar hebt en u het lijmproces zonder verstoring kunt doen; De reden hiervoor is dat de lijm heel snel gaat.

stap 10 - Monteer de applicatietip. Schroef de ½ "naald op het zeshoekige uiteinde van het witte luer slot en draai het vast. Steek het smalle uiteinde van de mengbuis in het open einde van het luer slot. U kunt wellicht wat druk gebruiken om de threading te starten. Draai de naald, luerslot en mengbuis samen.

stap 11 - Volg de instructies op de achterkant van de kit voor het kitpistool voor het monteren en plaatsen van de kit voor lijmkit in het kitpistool. Notitie:

1. Plaats 50ml Cartridge, eerste neus, door de ovale opening (dit is het einde met de kleinere opening) van de mouw tot de patroonflens strak tegen het uiteinde van de mouw past.

2. Plaats de plunjer in de achterkant van de cartridge.

3. Sluit het mengmondstuk aan op de cartridge door de kap uit de cartridge te verwijderen en de bovenste sectie af te breken, zodat de mondstuk in de cartridge kan passen.

4. Plaats de conversie kit, met menger en patroon, in een caulking pistool, zoals hieronder getoond.

stap 12 - Steek de punt van de toedieningsnaald in de hoek die aan de rand van de naad van de tank is gevormd.

Breng de lijm gelijkmatig en glad in de naad. U vindt het nuttig om iemand met u te werken Draai de tank voorzichtig Voor u als u lijm langs de naad van de tank. Het kan een aantal rotaties van de tank duren totdat alle lijm opgebruikt is.

Zorg ervoor dat u snel en continu werkt. Daarbij zal de lijm zeer vloeibaar zijn, aangezien het uit de applicatietip vloeit en in de kloof tussen de twee helften van de tank wordt getrokken. Als u pauzeert, wordt de lijm viskerig, aangezien het de applicatietip verlaat en niet in de spleet wordt getrokken.

Probeer met een snelheid van 1 "per seconde te werken.
stap 13 - Verwijder eventuele druppels met een schone doek.

stap 14 - Laat vier (4) uren voor lijm toe.

stap 15 - Vervang de tankconstructie op de rails. Vervang de vier (4) trekstangbouten en cilindermoeren aan de voorzijde van de WaterRower waarmee de bovenste en onderste dekken aan de voorste stijgleiding worden bevestigd.

stap 16 - Vervang het voetplateau. Om dit te doen, vervang de twee handgreepsteunbouten bovenaan. Vervang ook de vier JCN moeren en JCB bouten die de voetplank aansluiten op de rails.

stap 17 - Vervang de handgreep. Zorg ervoor dat de montage van de handgreep / aandrijfrem op de juiste manier is gericht en de aandrijfriem recht is (zonder draaiingen). Steek het klittenband / bout uiteinde over de grote katrol in de voorwieler.
stap 18 - Steek de handgreep / aandrijfriem om de grote katrol en onder het bovendek terug naar de koppelingshuis. Het einde van de aandrijfriem passeert binnen (naar het midden van de machine) de riemschijf van de aandrijfriem (de bovenkant van de twee geleidingsrollen).

Voor klittenbandbevestiging op metalen koppeling, neem het uiteinde van de aandrijfriem en plaats de rand tegen de kant van de koppeling dicht bij de monitor. Voor plastic koppeling, zie afbeelding (A) hieronder:

stap 19 - Zodra de handgreep / aandrijfrem is bevestigd, trek u de recoilband zachtjes aan. Deze actie wint de aandrijfriem om de koppeling.

Door de recoilband te trekken, wind de aandrijfriem op de koppeling zodat het handvat de volledige voorwaartse positie bereikt.

stap 20 - Als de remband op zijn volle lengte is en 1½ * wordt omgedraaid, draait u de recoilband binnen de remgeleiderrol van de recoilband en over de twee remschijven in de voorwieler. * Als de recoilband meer dan minder dan 1½ omdraait, moet u aanpassen.

stap 21 - Zet de WaterRower rechtop en sluit de recoilband aan op de bungee. Leg de WaterRower naar beneden - het is klaar om te gebruiken.

Gerelateerde artikelen

  • S1: vervanging van Dolley Wheel

    Stap 1- Monteer het Dolley Wheel op de rail in de aangegeven volgorde.

  • S1: Repoil Bushing Vervanging

    Handvat verwijderen Stap 1- Verwijder de handgreep uit de handgrepen en plaats de handgreep in de volledige voorwaartse positie. Stap 2- Sta de WaterRower rechtop en koppel de ...

  • A1 / GX: Sensor Modificatie

    Als de machine geen slagsnelheid registreert, maar afstand en tijd registreert, kan er een probleem zijn met de sensorplaatsing en het kan wellicht iets ...

  • Serie 3: vervanging van de Tacho-katrol

    Stap 1 - Verwijder de handgreep uit de handgreepsteunen en plaats de handgreep in de volledige voorwaartse positie zoals afgebeeld. Stap 2 - Sta de WaterRower rechtop en ontkoppel de bungee ...