Série 4 Instruções de serviço

Série 4: Reposição do tanque

Se o seu tanque derrubar um vazamento, a melhor maneira de repará-lo é com o nosso Kit de cola de tanque. Temos instruções escritas completas, bem como um vídeo de serviço disponível para você, confira este link para obter mais informações.

Por favor, manuseie o tanque com cuidado, pois rachar a parte superior ou inferior pode causar danos irreparáveis. Se o seu tanque tiver alguma rachadura, você precisará substituí-lo: WRPT004 - Montagem de Tanque Curto WaterRower. Leia atentamente todas as instruções antes de iniciar as ações do serviço WaterRower.

Veja o vídeo do reparo do tanque WaterRower aqui: WaterRower Tank Reseal Video

É altamente recomendável usar uma pistola de calafetar para fazer esse reparo. Por favor, conserte-se em temperaturas entre 50º-70º F.

1 etapa - Remova a alça da alça e coloque a alça na posição completa para a frente. Esvazie o tanque de água e deixe a tampa do tanque para fora.

2 etapa - Coloque o WaterRower na posição vertical e desconecte o bungee.

3 etapa - Remova completamente a alça / correia de acionamento do conjunto do tanque, puxando a alça. Alguns modelos WaterRower têm a correia de acionamento aparafusada na embreagem, em outros, ela é presa com velcro (que também pode ter um parafuso prendendo a alça). Deixe a correia de recuo inferior no lugar.

4 etapa - Remova o estribo. Para fazer isso, remova os dois parafusos de descanso da alça na parte superior. Remova também as quatro porcas JCN e os parafusos JCB que conectam o estribo aos trilhos.

5 etapa - Remova os parafusos da haste do 4 na frente do WaterRower que prendem os decks superior e inferior ao riser dianteiro. Tenha cuidado para não perder as porcas de barril que cairão da parte de baixo do deck superior.

6 etapa - Deslize o conjunto do tanque (com a embreagem, as polias e os decks superior e inferior fixados) em direção ao assento para verificar se ele está livre do resto da unidade. Levante o tanque dos trilhos, vire o tanque e coloque-o de cabeça para baixo (no convés superior) em uma superfície limpa e seca que esteja a uma altura confortável. Certifique-se de que a superfície esteja livre de detritos que possam danificar o pavimento superior ou atrapalhem a capacidade de trabalhar livremente.

7 etapa - Separe as duas metades do tanque, tomando cuidado para não danificar a metade. Suavemente empurre a metade “macho” interna para separar. Trabalhe seu caminho e teste o tanque cuidadosamente para encontrar qualquer seção “presa”. Todo o adesivo antigo deve ser removido. Use uma lâmina de barbear para cortar cuidadosamente e descascar qualquer adesivo seco e aderente (o adesivo seco pode parecer uma junta).

Se necessário, um secador de cabelo pode ser usado para ajudar a suavizar o adesivo antigo, facilitando o corte e a remoção. Depois de quebrar o selo com os cortes, a metade inferior do tanque deve levantar com força mínima. Tenha cuidado neste ponto, já que a metade do tanque pode flexionar e pode facilmente quebrar - remover a metade inferior de forma uniforme / direta. Deixe a pá no lugar.

O cliente da WaterRower, Chris Wood, oferece este conselho para separar as metades do tanque:

“Eu removi o selo antigo com cortes de bisturi 3. Os primeiros cortes 2 removem o cordão do selante ao longo do topo da junta e permitem fácil acesso para o corte 3rd, que é o espaço estreito onde as duas metades do tanque se sobrepõem. Tendo cortado em ambas as superfícies, onde o cordão de vedante encontra o tanque, ele deve descolar como uma corda, deixando um acesso claro ao selante entre as metades do tanque sobreposto.

Se você tem sorte, isso pode simplesmente diminuir (alguns dos meus foram endurecidos), caso contrário, o seu corte 3rd é feito deslizando o bisturi para o espaço e cortando a circunferência do tanque. Dada a profundidade do selo, eu tive que fazer isso com os tempos 2, cortando alguns milímetros de cada vez. Eu achei fazer esse corte colocar um pouco de flexão na lâmina do bisturi e eu tive um encaixe; Seria sensato usar óculos de proteção ".

8 etapa - Limpe as duas metades do tanque. Seque qualquer água residual e remova completamente qualquer adesivo antigo. Limpe todas as superfícies com álcool desnaturado e deixe 2 minutos secar.
9 etapa - Coloque cuidadosamente as duas metades do tanque juntas. Certifique-se de que eles estejam totalmente envolvidos.

Antes de começar a usar o adesivo, certifique-se de ter tudo pronto e você pode fazer o processo de colagem sem perturbações; A razão é que a cola é definida muito rapidamente.

10 etapa - Monte a ponta do aplicador. Aparafuse a agulha de ½ ”na extremidade hexagonal da trava luer branca e aperte. Insira a extremidade estreita do tubo de mistura na extremidade aberta da trava luer. Talvez seja necessário usar alguma pressão para iniciar o processo de segmentação. Aperte a agulha, luer lock e misturando o tubo juntos.

11 etapa - Siga as instruções impressas na parte de trás do adaptador de pistola de calafetagem sobre como montar e inserir o cartucho do kit de cola na pistola de calafetar. Nota:

1. Insira o cartucho 50ml, o nariz primeiro, através da abertura oval (esta é a extremidade com a abertura menor) da manga até que a flange do cartucho se encaixe perfeitamente contra a extremidade da manga.

2. Coloque o êmbolo na parte de trás do cartucho.

3. Conecte o bocal de mistura ao cartucho removendo a tampa do cartucho e rompendo a seção superior para permitir que o bico encaixe no cartucho.

4. Coloque o kit de conversão, com misturador e cartucho, em uma arma de calafetagem como mostrado abaixo.

12 etapa - Descanse a ponta da agulha aplicadora no canto formado na borda da costura do tanque.

Aplique a cola uniformemente e suavemente na costura. Você pode achar útil ter alguém com você para trabalhar Gire suavemente o tanque Para você enquanto você cola ao longo da costura do tanque. Pode levar várias rotações do tanque até que toda a cola seja usada.

Certifique-se de trabalhar rapidamente e continuamente. Ao fazê-lo, a cola será muito líquida à medida que flua da ponta do aplicador e será extraída para dentro do espaço entre as duas metades do tanque. Se você pausar, a cola tornará-se viscosa, pois ele sai da ponta do aplicador e não será atraído para dentro da lacuna.

Tente trabalhar a uma taxa de 1 "por segundo.
13 etapa - Limpe todos os pingos com um pano limpo.

14 etapa - Permita quatro (4) horas para que o adesivo seja ajustado.

15 etapa - Substitua o conjunto do tanque nos trilhos. Recoloque os quatro (4) parafusos da barra de direção e as porcas do tambor na parte frontal do WaterRower que prendem os decks superior e inferior ao ascensor dianteiro.

16 etapa - Substitua o estribo. Para fazer isso, substitua os dois parafusos de descanso da alça na parte superior. Também substitua as quatro porcas JCN e os parafusos JCB que conectam o estribo aos trilhos.

17 etapa - Substitua o manípulo. Certifique-se de que o conjunto da alça da alça / acionador esteja voltado para a maneira correta e a alça da unidade esteja reta (sem torções). Passe a extremidade de velcro / parafuso sobre a polia grande no riser dianteiro.
18 etapa - Passe a alça / alça de acionamento em volta da polia grande e embaixo do convés superior de volta em direção ao alojamento da embreagem. A extremidade da correia de transmissão passa pelo interior (em direção ao centro da máquina) da polia da guia da correia de transmissão (a parte superior das duas polias de guia).

Para a fixação de velcro na embreagem de metal, pegue a extremidade da correia da unidade e coloque a borda contra o lado da garrafa mais próxima do monitor. Para a embreagem de plástico, veja a imagem (A) abaixo:

19 etapa - Uma vez que a alça / correia de acionamento está presa, puxe suavemente a correia do recuo. Esta ação reaviva a correia da unidade em torno da embreagem.

Ao continuar puxando o cinto de retrocesso, arraste a correia da unidade para a embreagem, de modo que a alça alcance a posição de frente para a frente.

20 etapa - Com a correia de recuo está em seu comprimento total e envolvida 1½ * gira em torno da bucha de recuo, passe a correia de recuo dentro da polia de guia de correia de recuo e sobre as duas polias no riser dianteiro. * Se a correia de recuo estiver enrolada mais ou menos do que 1½ voltas, ajuste por favor.

21 etapa - Coloque o WaterRower na posição vertical e conecte a correia de recuo ao bungee. Coloque o WaterRower para baixo - ele está pronto para ser usado.

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